第三章 减速(3 / 3)

到这个分析结果以后,苏言马上召集几个团队骨干开了个小会。经过讨论,决定依然按照预定方案来执行,但是要比预定的时间提前,这样即使出现意外还有补救的时间。

“报告首长,由于试车出现意外,为了保证整个计划的顺利推进,经过我们团队讨论决定提前开始减速计划,请指示!”苏言走到领导观测席面向武将军进行工作汇报和请示。

“同意执行。”武将军言简意赅地回答。

“全体注意,15点30分整开始实施第二阶段减速计划。”苏言向大厅内所有工作人员发布命令。

想要让b52小行星停下来,按照计算,100台工程舰的发动机要把推力开到最大才行,但是考虑到工程舰发动机能否承受以及发动机过热的问题,苏言他们采用了点断方式来给b52小行星减速,就是满负荷开车1分钟,然后休息1分钟,休息后再开车运行1分钟,如此反复,持续几个小时让小行星减速,并且在小行星运行到距离月球最近轨道的时候减速为零。

15点30分很快就到了,减速计划准时开始。

“19.6公里/秒”“19.1公里/秒”“18.7公里/秒”

工程舰有规律地开车、关车,b52小行星的速度也在一点点的下降。但是随着时间的增加,工程舰信号延迟的情况又出现了两次,总计又有5艘工程舰的发动机烧毁。

“13.7公里/秒”“12.6公里/秒”“11.3公里/秒”

“报告,目前正常工作的工程舰有84艘,烧毁16艘。b52小行星减速的幅度不及预期。”

“10.8公里/秒”“9.7公里/秒”

这个时候,苏言和团队骨干人员又聚在一起展开了激烈的讨论。